Toyota се съгласи да повиши цената на автомобилната стомана, продавана на доставчиците, с 20% до 30%

Toyota се съгласи да повиши цената на автомобилната стомана, продавана на доставчиците, с 20% до 30%

Според съобщения в чуждестранни медии Toyota е най-големият купувач на стомана в Япония и отговаря за закупуването на стомана за компанията и нейните доставчици.След последния кръг от преговори с Nippon Steel, Toyota се съгласи да повиши цената на автомобилната стомана, продавана на нейните доставчици на части, с около Y40 000 ($289) на тон между октомври и март, което се равнява на увеличение от около 20-30 процента .Предишният най-голям скок беше около Y20 000 на тон между април и септември.
От фискалната 2010 г. Toyota и Nippon Steel предоговарят цените на всеки шест месеца въз основа на промените в цената на желязната руда, коксуващите се въглища и други суровини.В последните разговори двете компании се договориха да повишат цените за трети пореден път.Покупната цена на Toyota се използва като еталон от индустрии, вариращи от корабостроенето до домакинските уреди.Твърди се, че много японски компании усещат въздействието на покачването на цените.
Този ход дойде, тъй като ескалацията между Русия и Украйна ускори скока на цените на суровините.Цените на коксуващите се въглища достигнаха рекорд през второто тримесечие, с 30% повече от първото тримесечие.Цените на желязната руда също са високи.Паладият, използван в каталитични преобразуватели, е нараснал с повече от 10% от юлското си дъно до края на август.Toyota очаква материалните разходи да се увеличат с 1,7 трилиона йени за текущата фискална година, която продължава от април 2022 г. до март 2023 г. Според съобщения в чуждестранни медии Toyota е най-големият купувач на стомана в Япония и отговаря за закупуването на стомана за компанията и нейните доставчици.След последния кръг от преговори с Nippon Steel, Toyota се съгласи да повиши цената на автомобилната стомана, продавана на нейните доставчици на части, с около Y40 000 ($289) на тон между октомври и март, което се равнява на увеличение от около 20-30 процента .Предишният най-голям скок беше около Y20 000 на тон между април и септември.
От фискалната 2010 г. Toyota и Nippon Steel предоговарят цените на всеки шест месеца въз основа на промените в цената на желязната руда, коксуващите се въглища и други суровини.В последните разговори двете компании се договориха да повишат цените за трети пореден път.Покупната цена на Toyota се използва като еталон от индустрии, вариращи от корабостроенето до домакинските уреди.Твърди се, че много японски компании усещат въздействието на покачването на цените.
Този ход дойде, тъй като ескалацията между Русия и Украйна ускори скока на цените на суровините.Цените на коксуващите се въглища достигнаха рекорд през второто тримесечие, с 30% повече от първото тримесечие.Цените на желязната руда също са високи.Паладият, използван в каталитични преобразуватели, е нараснал с повече от 10% от юлското си дъно до края на август.Toyota очаква материалните разходи да се увеличат с 1,7 трилиона йени за текущата фискална година, която продължава от април 2022 г. до март 2023 г.