Автомобилен режим: Saipa Atlas
По-рано тази седмица SAIPA (Sepa) Automobile Group, вторият по големина автомобилен производител в Иран, обяви, че ще увеличи местното производство с 12 процента до март 2022 г. чрез въвеждане на нови модели в своята гама.
SAIPA обяви, че планираното производство тази година включва: 50 000 Shahin, 15 000 Aria, 20 000 Atlas, 147 000 Quick, 100 000 Tiba и 79 000 Saina, от които Atlas и Aria са SAIPA през февруари тази година Пуснат нов модел.
Atlas е реплика на Ford Fiesta, наследен от първия домашен модел на SAIPA, Tiba, използвайки шасито Tiba X200 и актуализиран двигател Quick.Двигателят, с който е оборудван, е 1497cc турбомотор, който произвежда 110 конски сили и 165 Nm въртящ момент.Показателите за безопасност са по-високи от тези на Pride и Tiba, вероятно на ниво Quick.Като цяло надстройката на Atlas не е много по-голяма от предишния модел.
Вторият нов модел, Aria, е първият кросоувър на Иран и е базиран на Toyota B-Platform, както и Brilliance H220 на компанията.
Съдейки по бъдещите планове, обявени от SAIPA, тя е относително оптимистична за вътрешния автомобилен пазар.Той вярва, че след като правителството на Лийхи дойде на власт, ситуацията в Иран може да се облекчи и икономиката да се развие.Поради това SAIPA прогнозира, че търсенето на автомобили от иранския народ ще се увеличи.се е повишила.
SAIPA се опитва да увеличи производството на превозни средства при добри пазарни прогнози, но реализацията на този план може да бъде доста мъчителна.Увеличаването на производството на автомобили в Иран винаги е било дългогодишен проблем, а основната причина е липсата на авточасти.
Доставянето на суровини и ключови компоненти за иранската индустрия за производство на авточасти е засегнато от санкциите на САЩ.Според вътрешен човек в иранската индустрия за производство на авточасти, индустрията в момента е в застой, тъй като растящите валутни цени са направили вноса на ключови авточасти почти невъзможен.
Стагнацията на индустрията за производство на авточасти доведе до спиране на производството на автомобили и производствената индустрия.
Поради това вътрешният човек от индустрията критикува, че неефективното управление на проблемната индустрия от страна на националното правителство е довело до забавяне на решаването на проблемите (засягащо развитието на индустрията) и ролята на заемите, отпуснати досега на индустрията за производство на авточасти е по-скоро временно успокоително, не е решило фундаментално проблемите, които пречат на развитието на индустрията.
Max Auto като производител от Китай, ние можем да предоставим части за амортисьори на автомобилни части по целия свят.
Основните продукти включват части за навиване и амортисьори, щамповани части (пружинно гнездо, скоба), подложки, бутален прът, части за прахова металургия (бутало, водач на пръта), маслено уплътнение и т.н.
Моделите автомобили, които можем да доставим, включват:
丰田锐志1/2代 TIS MARK XIS250 04+ GRX122/GRX133
斯巴鲁翼豹SUBARU IMPREZAWRX2代 SW2 IMPREZA WRX 02~07 GDAGDB
宝马BMW 3系6代 BF30 BMW 3 12+ F30
奥迪AUDI A3 4代前驱 AAB8 A42WD 07~15 B8/8K
奥迪 AUDI T AA32 TT 06~14 8J
奥迪A4 AB8 A4 2012 B8
大众高尔夫4 VW GOLF VG4 GOLF 4 97~03 MK4/A4
大众波罗 VW POLO VPL POLO 01~09 9N/9N3/MK4
大众新波罗 VW POLO VPL5 НОВО POLO 10+ MK5/6R
大众高尔夫VW GOLF5/6 VG6 GOL F6(49 5/54.5MM) 03~12 MK6/A6
大众高尔夫VW GOLF 7 VG7 GOLF7(49 5/54 5MM) 13+ MK71A7
大众 斯柯达 Skoda Octavia WRS 2015， 和golf 7一样
大众VW CC VG6 PASSAT CC 08+ B6
大众新帕萨特НовПасатVB8 НОВ PASSAT 15+ B8
大众速腾VWСагитарVG4 SAGITAR 06+ MK4/A4
大众尚酷 VW Scirocco VG6 SCIROCCO 09+ MK6/A6
福特野马Фордмустанг6代 FM6 MUSTANG 15+ S550
Време на публикуване: 25 март 2022 г