Буталният прът е съединителна част, която подпомага работата на буталото.Това е движеща се част с често движение и високи технически изисквания, която се използва най-вече в движещите се части на масления цилиндър и цилиндъра.Като вземем хидравличния цилиндър като пример, той се състои от цилиндър, бутален прът (цилиндърен прът), бутало и краен капак.Качеството на неговата обработка пряко влияе върху живота и надеждността на целия продукт. Изискванията за обработка на буталния прът са високи, изискванията за грапавост на повърхността са Ra0,4 ~ 0,8 μm, а изискванията за коаксиалност и устойчивост на износване са строги.Основната характеристика на цилиндричния прът е обработката на удължен вал, която е трудна за обработка и притеснява обработващия персонал.
Ролята на буталния прът.
Функцията на буталния прът е да свързва буталото и напречната глава, да прехвърля силата, действаща върху буталото, и да задвижва движението на буталото.
Основни изисквания към буталния прът:
(1) да има достатъчно здравина, твърдост и стабилност;
(2) Добра устойчивост на износване и високи изисквания за точност на обработка и грапавост на повърхността;
(3) Минимизиране на влиянието на концентрацията на напрежение върху конструкцията;
(4) гарантира, че връзката е надеждна и предотвратява разхлабването;
(5) дизайн на структурата на буталния прът за улесняване на разглобяването на буталото
Технология на обработка
Буталният прът се обработва чрез валцуване, така че да се подобри устойчивостта на корозия на повърхността и да се забави генерирането или разширяването на пукнатини от умора, така че да се подобри якостта на умора на цилиндровия прът.Чрез ROLLING FORMING ВЪРХУ валцуваната повърхност се формира студено втвърдяващ се слой, който намалява еластичната и пластична деформация на контактната повърхност на шлифовъчната двойка, така че да се подобри устойчивостта на износване на повърхността на пръта на цилиндъра и да се избегне изгарянето, причинено от шлайфането .След валцуване грапавостта на повърхността намалява и свойствата на свързване се подобряват.В същото време повредата от триене на уплътнителния пръстен или уплътнението по време на движение на буталото на пръта на цилиндъра се намалява и общият експлоатационен живот на цилиндъра се подобрява.Технологията на валцуване е вид технологична мярка с висока ефективност и високо качество.
Технология на процеса
Буталният прът се обработва чрез валцуване, така че да се подобри устойчивостта на корозия на повърхността и да се забави генерирането или разширяването на пукнатини от умора, така че да се подобри якостта на умора на цилиндровия прът.Чрез ROLLING FORMING ВЪРХУ валцуваната повърхност се формира студено втвърдяващ се слой, който намалява еластичната и пластична деформация на контактната повърхност на шлифовъчната двойка, така че да се подобри устойчивостта на износване на повърхността на пръта на цилиндъра и да се избегне изгарянето, причинено от шлайфането .След валцуване грапавостта на повърхността намалява и свойствата на свързване се подобряват.В същото време повредата от триене на уплътнителния пръстен или уплътнението по време на движение на буталото на пръта на цилиндъра се намалява и общият експлоатационен живот на цилиндъра се подобрява.Технологията на валцуване е вид технологична мярка с висока ефективност и високо качество.
Използване на продукта:
Буталният прът се използва главно в хидравлични пневматични, строителни машини, бутален прът за производство на автомобили, направляваща колона за пластмасови машини, опаковъчни машини, ролкови машини за печат, текстилни машини, ос на трансмисионни машини, ос на линейно движение.
Продуктовата гама MAX включва:бутален прът, част за щамповане ( опора на пружината , скоба ) , подложки , бутален прът , части за прахова металургия ( бутало , водач на пръта ) , маслено уплътнение и т.н.
Време на публикуване: 11 ноември 2022 г