Заден и преден амортисьор за мотоциклет C100 rx100 на конкурентна цена

Кратко описание:

Външната тръба на предната вилка използва алуминий AC2B-F, повърхностно прахово покритие или боядисване
Вътрешна гума Никел + хромирано покритие, Материал 37Mn5
- Амортисьори на предната вилка с висока устойчивост на опън
Освен това специалната повърхностна обработка е за подобряване на издръжливостта и производителността.
-Всички вложки се доставят с монтирани гумени ботуши за защита на амортисьорите и поддържане чисти


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Име на част МотоциклетАмортисьорs предна вилка за GN125
Повърхностна обработка Боядисване / Хромирани
Цвят на повърхността Сребристо/черно, по желание на клиента.
Приложения CG125, GN125, AX100, JH70, GY6, WY125, JH70
Регулируема Регулируема амортизация, регулируема височина
Контрол на качеството Проведено от ISO9001/TS16949:2002
Опаковане Външна стандартна картонена кутия
Печат на лого на клиента Да, налични са печат на лого върху цветна кутия/върху ударно тяло
Обслужване OEM
Гаранция 1 година гаранция за всеки производствен дефект
Особеност : Външната тръба на предната вилка използва алуминий AC2B-F, повърхностно прахово покритие или боядисване
Вътрешна гума Никел + хромирано покритие, Материал 37Mn5
- Амортисьори на предната вилка с висока устойчивост на опън
Освен това специалната повърхностна обработка е за подобряване на издръжливостта и производителността.
-Всички вложки се доставят с монтирани гумени ботуши за защита на амортисьорите и поддържане чисти.
Бърз и достъпен начин за лесно надграждане на външния вид на вашия мотоциклет.
-Маслото уплътнение използва маслено уплътнение на известна марка -NOK, добро уплътнение, животът е 2000000 или повече
- Обработка на огледална повърхност на бутален прът, твърдо хромирано покритие, което прави якостта на опън и якостта на натиск над 800

Информация за продукта

Има много видове амортисьори.По-голямата част от мотоциклетите използват цилиндрични амортисьори.Само няколко от тях използват листова пружинна структура.Има много видове и разновидности на цилиндрични амортисьори.
(1) Обикновено се разделя според позицията на монтаж: преден амортисьор (предна вилка) и заден амортисьор
(2) Според типа регулиране на натоварването: има тип регулиране на първоначалното налягане на пружината, тип газова пружина, тип регулиране на ъгъла на монтаж
(3) Според посоката на силата на затихване: има амортисьори с едно действие, амортисьори с двупосочно действие
(4) Според работното положение на цилиндъра: има обърнати амортисьори (т.е. позицията на цилиндъра е отгоре, буталния прът е отдолу) и изправен амортисьор (позицията на цилиндъра е отдолу, буталния прът е по-горе)

Какво прави мотоциклетните амортисьори на Max Auto по-добри от другите конкуренти?
1. Гаранция за качество, ние предоставяме 1 година гаранция за качество, 1 година след продажбата, ако има проблем, например изтичане на масло, ние ще изпратим резервната част безплатно.
2. Външната тръба на предната вилка използва алуминий AC2B-F, повърхностно прахово покритие или боядисване
3. Вътрешна тръба Никел + хромирано покритие, Материал 37Mn5
4. специалната повърхностна обработка е за подобряване на издръжливостта и производителността.
5. Всички вложки се доставят с монтирани гумени ботуши за защита на амортисьорите и поддържане чисти
6. Бърз и достъпен начин за лесно надграждане на външния вид на вашия мотоциклет.
7. Масленото уплътнение използва маслено уплътнение на известната марка -NOK, добро уплътняване, животът достига 2000000 или повече
8..Small MOQ е приемливо, можем да приемем поръчка на малка проба
Предната вилка на мотоциклета на Макс е изнесена в Русия, Европа, Япония, Южна Америка, Африка, Канада, САЩ, Австралия и т.н.Макс има добра репутация и установени дългосрочни отношения с клиентите.


  • Предишен:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете